Суббота, 18.11.2017, 17:21
Приветствую Вас слушатель | RSS
Главная | тексты | Регистрация | Вход
Административная информация
Вниманию слушателей

Из-за обилия регистрирующихся спамеров, теперь поле "аватар" при регистрации обязательно.
Неслучайное фото
Меню сайта
Тексты и документы
Контакты
Форма входа
Логин:
Пароль:
Категории раздела
Алотов Юрий [18]
Архипова Глория [4]
Безуглов Александр [34]
Бергаль Вальдемар [50]
Боровков Сергей [3]
Глазычев Константин [9]
Глебов Виталий [22]
Горелик Алексей [9]
Горский Олег [2]
Григоренко Илья (Жорик) [11]
Ерыкалкин Сергей [2]
Жабин Александр [30]
Жук Вадим (В.Дым) [10]
Завражный Юрий [80]
Завгаров Рюстем [35]
Зыков Владимир [8]
Зяблов Вячеслав [21]
Кащенко Дмитрий "Сальери" [1]
Кириллов Виктор (Кир) [18]
Коротченко Александр [55]
Косыгин Сергей [23]
Кравченко Дмитрий [4]
Куни Аркадий [3]
Лысиков Алексей [32]
Малевич Александр [15]
Микелёв Виктор [12]
Мишталь Сталина [1]
Паламарь Сергей [137]
Парыгин Виталий [61]
Пастухова Марина [50]
Патока Игорь [0]
Полуэктова Анна [84]
Преловская Ольга [40]
Селиванов Олег [8]
Cгибнева Татьяна [41]
Силко Руслан [0]
Ситников Кирилл [50]
Смирнов Аркадий [7]
Соломенский Дмитрий [23]
Трухачёв Александр [31]
Удовиченко Юрий [11]
Фёдоров Анатолий [12]
Черкасов Игорь [6]
Шилова Маргарита [1]
Шишкалова Ольга [4]
Яновы [4]
Ястребов Александр [1]
Часы
Желающие помочь фестивалю "Камчатская гитара" материально
могут перевести средства на счёт WMR R327407126606

Так же желающие могут первести средства на счёт
Союза АП на Камчатке "Камчатская гитара"
"АП на Камчатке" в социальных сетях:
Камчатские сайты
Абордаж ВКонтакте

Статистика
Бард Топ
Rambler's Top100


Онлайн всего: 1
Слушателей: 1
Ценителей АП: 0
Закладки:
Поиск








































Реклама на сайте:

______



Авторская песня на Камчатке
Главная » Статьи » Авторы » Коротченко Александр

Весёленькое путешествие (очерк по горячим следам)
ПРОЛОГ

Утро понедельника выдалось на заглядение - ливень, помноженный на ветер. Глянул в окно и понял, что жалко не только гитару, но и здоровье тоже. Билет в благословенное Эссо* жёг карман. И надо было, во что бы то ни стало, добраться до автостанции к 09:00 - автобус 215 ждать не станет.

ГЛАВА ПЕРВАЯ. Суета с «веслом»

Попытки дозвониться в такси-диспетчерские выявили обескураживающий факт: машин нет и не будет. К 8:30, натыкаясь на домашних и тихо ругаясь, упаковался и выскочил под дождь. Зонт незамедлительно попытался доставить меня на автостанцию по воздуху, но лишь вывернулся наизнанку и пришлось его сложить. Бег трусцой по лужам с гитарой за спиной утром понедельника, конечно, радует глаз досужего наблюдателя, но бегуну (лично проверено) никакого удовольствия не доставляет. Тем не менее, добежал до остановки, и - о, чудо! - стоит под парами частник без шашечек. Запрыгнул к нему, поехали шустро …до главной дороги. Дикая пробка от въезда в город до кольца нового рынка. Решаем рискнуть по Вулканной*, пусть и нет там дороги, сплошь дыры. Тем не менее, успеваем ровно к отправлению автобуса, который, впрочем, не торопится: в диспетчерскую позвонили люди с билетами, просили подождать, вот-вот подъедут. Отдышался, перекурил, выяснил, что на автостанции негде в 9 утра положить денег на телефонный счёт, и с тем поехали.

ГЛАВА ВТОРАЯ. Расплата за связь

С ветерком доехали в Сокоч*, привычно готовлюсь съесть пирожок, покурить и т.д. Водитель предлагает народу пятиминутную стоянку, чтобы затем нормально перекусить в Ганалах* – там теперь, по его словам, приличная столовая. Приходится в темпе приводить себя в порядок, на бегу покупать пирожок с капустой и скакать по местным лавкам в поисках рабочего терминала: на телефонном счете минусовой баланс.
Скоренько кормлю терминал купюрами и тут слышу автобусное «фа-фа». Выскакиваю из магазина, перебегаю дорогу, бегу сзади к автобусу, размахивая пирожком… И автобус трогается. Меня в зеркало водитель упорно не видит. Выезжает на трассу и поддает газу. Скачу следом в сандалиях по лужам, догнать нереально, конечно. Вижу встречную машину спортивного типа, знаками объясняю ситуацию, парни – молодцы, спасибо незнакомцам! На ходу развернулись, догнали автобус, разъяснили проблему. И меня благополучно подобрали. Смущенные водитель со сменщиком и рядом со мной сидящие пассажиры отводят глаза (просмотрели ведь моё отсутствие), ноги мокрые, но – весело! Вгрызаюсь в пирожок, довольный таким хэппи эндом…

ГЛАВА ТРЕТЬЯ. Неосторожная радость

В совершенно некомфортном, но полупустом автобусе вполне можно найти способ устроиться с некоторыми удобствами. Пускай подлокотники не откидываются и спинки кресел не опускаются, на двойном сидении и с рюкзаком вместо подушки удается даже вздремнуть. Асфальт заканчивается быстро. Здравствуй, «стиральная доска»! Обед на скорую руку в Ганалах разочаровывает, спасибо сокочинскому пирожку – заложил основу. Дальше, и доооолго, всё та же «доска» с зубовным перестуком. Умудряюсь читать Лукьяненко в телефоне, примерился-приноровился. Не скучно, по крайней мере. И не заметил, как снова под колёсами зашуршал асфальт. В Шаромы* не заезжаем, очевидно, туда-оттуда пассажиров нет. Порадовался экономии времени, и зря. На 38-м от Шаром километре глохнет двигатель . Связь уже есть, водитель консультируется с городом, ковыряется в двигателе минут 50, наконец-то, заводит. Двинулись!

ГЛАВА ЧЕТВЁРТАЯ, короткая

Пообедав нормально в мильковском* «Таёжном», практически без приключений добираемся в Эссо. В пути всё тот же Лукьяненко и …упавшая поперёк дороги мёртвая лиственница без веток. Судя по всему, только что упавшая – недалеко впереди идущий транспорт объехать это никак не мог. Тут впервые мелькнула мысль: кто бы это так сильно не желал пустить меня в Эссо?.. Оттащили дерево с дороги, рванули вперёд, но прибыли на место относительно поздно, в начале восьмого. Там меня уже сильно ждали, поэтому стремительно принял душ в гостинице, выяснил, что утюга в наличии нет, разгладил примятую парадную форму влажными ладонями, оделся и побежал трудиться.



ГЛАВА ПЯТАЯ, сонная

Уснул после трудов праведных (и положенных в комплекте обильных возлияний), помноженных на усталость от десятичасовой поездки, мёртвым сном. Будильник заорал в 06:00. Подскочил, умылся-перекусил и прочее, побежал через полсела на автостанцию (громкое такое название) усаживаться всё в тот же «весёлый» и «комфотрный» дилижанс. Водитель при виде меня улыбается – вспомнил мой забег в сандалетках. Занимаю опять двойное место: пассажиров немного. Поехали… Сморило на первом же километре, очнулся – уже 140-й. Стоянку на развилке Эссо – Козыревск* проспал. Зато в левые окна шикарный вид: Ключевская с Толбачиком* очистились от облаков – нечастое явление. Лезу за телефоном, хочется сфотографировать красоту, а телефончика-то и нет. Ищу по всем карманам – нету!!! Не сразу дошло, что мог он вывалиться из куртки, покуда я спал. Нашел под сиденьями, но уже поздно, этот чудный вид перекрыт сменившимся ландшафтом… Задремал. Проснулся – заезжаем на стоянку. Водитель благоразумно не глушит двигатель: здесь связи нет. Покурили, подышали, тронулись …и мгновенно заглохли. Водитель со сменщиком повторяют вчерашние действия, пытаются завести мотор. Но, судя по звуку стартера, аккумулятор дышит на ладан. В салоне раздаётся хоровое «у-у-у-у-у-у…» - водителей со стажем достаточно. И мужчин тоже, как выяснилось через 10 минут. Вышли гурьбой, толкнули автобус – ура! Завелся с первой попытки.
Поехали уже без фокусов до самого Мильково. Всю дорогу раздумья: кто же так меня невзлюбил?

ЭПИЛОГ

Путь из Мильково до города описывать не стану – дрёма, Лукьяненко, перекусы и перекуры. Но в Шаромах сломался 214-й мильковский автобус, заехали туда, минут 40 пытались починить, потом просто пересадили к нам пассажиров с неудачного рейса (мест хватило всем) и доехали в город. А то, что добираться домой с автостанции на Северо-Восток* пришлось более часа, почему-то нисколько меня не удивило...

КОНЕЦ

Петропавловск-Камчатский 11.10.2012г

примечания автора (не для местных читателей):

• Эссо – брендовое «швейцарское» село на северо-западе Камчатки, известная туристическая точка, место старта гонки «Берингия». Протяженность пути от Петропавловска 530 км
• Вулканная – улица в Петропавловске с невозможно расколоченной дорогой
• Сокоч – посёлок на трассе, известен своими пирожками. Протяженность пути от Петропавловска около 90 км
• Ганалы – посёлок на трассе в начале одноимённого перевала. Протяженность пути от Петропавловска около 170 км
• Шаромы – посёлок на трассе. Протяженность пути от Петропавловска около 260 км
• Мильково – село в долине между Срединным и Восточным горными хребтами Камчатки. Протяженность пути от Петропавловска около 310 км
• Козыревск – посёлок, расположенный недалеко от Ключевской сопки. Протяженность пути от Петропавловска не слабая )))
• Ключевская (сопка), Толбачик – вулканы в средней части полуострова
• Северо-Восток – «спальный» район в Петропавловске




Категория: Коротченко Александр | Добавил: albardnew (12.10.2012) | Автор: Александр Коротченко
Просмотров: 1583 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 5.0/3 |
Всего комментариев: 1
24.10.2012
1. Юрий Завражный (Флибустьер)
А потому что не фиг без капитана корвета ездить где попало.
=)

Имя *:
Email *:
Код *:
Хостинг от uCoz Мнения высказанные на страница сайта могут не совпадать с мнением администрации сайта.
АП на Камчатке © 2017
Использование материалов возможно только при указании источника и ссылки на него.